"驅(qū)動(dòng)未來(lái)·汽車(chē)產(chǎn)業(yè)新趨勢(shì)論壇"在成功舉辦。本次論壇聚焦行業(yè)前沿議題,來(lái)自產(chǎn)學(xué)研各界的專(zhuān)家學(xué)者圍繞綠色低碳、人工智能與技術(shù)創(chuàng)新三大維度,展開(kāi)了深度對(duì)話(huà)與思想碰撞,為行業(yè)發(fā)展提供了新的思路與方向。

在碳中和目標(biāo)指引下,汽車(chē)產(chǎn)業(yè)正加速向綠色化轉(zhuǎn)型,構(gòu)建全鏈條可持續(xù)發(fā)展體系。這一轉(zhuǎn)變將深刻影響整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的布局與發(fā)展方向。
行業(yè)共識(shí)指出,未來(lái)動(dòng)力系統(tǒng)將呈現(xiàn)多元化格局。除純電動(dòng)技術(shù)持續(xù)突破外,氫燃料電池、生物質(zhì)燃料等清潔能源技術(shù)正加速落地,為不同場(chǎng)景提供差異化解決方案。這種多元化布局將有效推動(dòng)能源結(jié)構(gòu)的優(yōu)化升級(jí)。

碳排放管理已從使用環(huán)節(jié)延伸至研發(fā)設(shè)計(jì)、原材料采購(gòu)、生產(chǎn)制造、回收利用的全過(guò)程,推動(dòng)建立覆蓋產(chǎn)品全生命周期的碳足跡核算體系。這一系統(tǒng)性變革將引領(lǐng)行業(yè)邁向更深層次的綠色發(fā)展。

通過(guò)模塊化設(shè)計(jì)、材料創(chuàng)新和標(biāo)準(zhǔn)化拆解方案,提升零部件再制造比例與材料回收利用率,構(gòu)建"生產(chǎn)-使用-再生"的閉環(huán)體系。這種創(chuàng)新模式將為行業(yè)可持續(xù)發(fā)展注入新動(dòng)能。


人工智能正深度重構(gòu)汽車(chē)產(chǎn)品的價(jià)值內(nèi)涵與用戶(hù)體驗(yàn),推動(dòng)產(chǎn)業(yè)智能化升級(jí)。這場(chǎng)變革正在重新定義汽車(chē)與用戶(hù)之間的關(guān)系。
基于大模型的端到端自動(dòng)駕駛方案取得突破性進(jìn)展,系統(tǒng)具備更強(qiáng)的場(chǎng)景理解與泛化能力,正在攻克復(fù)雜城市場(chǎng)景的技術(shù)難題。這為實(shí)現(xiàn)更高級(jí)別的自動(dòng)駕駛奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

AI助手通過(guò)持續(xù)學(xué)習(xí)用戶(hù)習(xí)慣,實(shí)現(xiàn)座艙環(huán)境、娛樂(lè)內(nèi)容、出行服務(wù)的主動(dòng)適配,打造"懂你所需"的沉浸式移動(dòng)空間。這種個(gè)性化體驗(yàn)正在成為新的競(jìng)爭(zhēng)力核心。

人工智能在研發(fā)仿真、質(zhì)量檢測(cè)、供應(yīng)鏈優(yōu)化等環(huán)節(jié)深度應(yīng)用,實(shí)現(xiàn)研發(fā)周期縮短、生產(chǎn)成本優(yōu)化與產(chǎn)品質(zhì)量提升。智能制造正在成為推動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)的重要引擎。


前沿技術(shù)的持續(xù)突破為產(chǎn)業(yè)變革提供堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),推動(dòng)產(chǎn)品力持續(xù)提升。技術(shù)創(chuàng)新始終是驅(qū)動(dòng)產(chǎn)業(yè)進(jìn)步的根本動(dòng)力。
從域控制器向車(chē)輛集中計(jì)算+區(qū)域控制的架構(gòu)演進(jìn),實(shí)現(xiàn)算力集中調(diào)度、軟硬件解耦,支撐軟件定義汽車(chē)的快速迭代。這一演進(jìn)將大幅提升車(chē)輛的智能化水平。


超充技術(shù)、新一代功率半導(dǎo)體、高能量密度電池等技術(shù)快速迭代,持續(xù)改善續(xù)航里程、補(bǔ)能效率與能源利用率。這些突破正在有效解決電動(dòng)汽車(chē)普及的關(guān)鍵瓶頸。


汽車(chē)與通信、能源、半導(dǎo)體等產(chǎn)業(yè)的跨界合作日益緊密,通過(guò)技術(shù)融合催生新的產(chǎn)品形態(tài)與服務(wù)模式。這種深度融合正在重塑汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)格局。



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