大眾汽車3年前被曝出在旗下部分柴油車尾氣檢測中作弊，涉及車輛規(guī)模之大使得它直到今天都沒有完全擺脫“排放門”的陰影和影響，而最近它似乎又?jǐn)偵狭肆硪患舐劇?/span>

根據(jù)德國媒體最新報道，大眾從2006年開始秘密出售其預(yù)量產(chǎn)的大眾品牌新車和二手車，具體售價視行駛里程而定。不過，大眾集團(tuán)旗下的其他品牌沒有受到影響。

通常這些量產(chǎn)前的測試車輛擁有部分缺陷和瑕疵，其質(zhì)量并不能和量產(chǎn)新車相提并論，一般會銷毀或者修復(fù)后出售。

因此對于這些測試車輛并非完全不能出售，但制造商必須精確地說明這些車與最終的量產(chǎn)車有什么不同，以及通知市場監(jiān)管局和消費(fèi)者這些車的真實(shí)情況。

不過報道稱大眾汽車卻是將測試車銷售給了毫無戒心的經(jīng)銷商與消費(fèi)者，其過去10年向歐洲和北美市場非法銷售了至少6700輛測試車，這一數(shù)字或許會更為龐大。

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