1月9日，乘用車市場信息聯(lián)席會發(fā)布報告稱，中國2018年廣義乘用車（轎車+SUV+MPV+微客）零售銷量2272萬輛，同比（較上年同期）減少6.0%，錄得逾20年來首次年度下跌；中國12月份廣義乘用車零售銷量226萬輛，同比減少19%。?乘聯(lián)會公布的2018年12月乘用車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)顯示，2018年12月，狹義乘用車（轎車+SUV+MPV）零售銷量達(dá)221.7萬輛，同比下降19.2%，環(huán)比增長9.8%；2018年全年批發(fā)累計2323.7萬臺、下降4.0%；全年零售2235.1萬臺，累計下降5.8%，均稍低于2015年銷量。不僅銷量出現(xiàn)下滑，產(chǎn)量也一樣，2018年全年狹義乘用車產(chǎn)量2309萬輛，同比增速下降5%。

乘聯(lián)會方面表示，2018年12月零售走勢保守的原因是多方面的：首先是正常的季節(jié)消費規(guī)律沒有變化，12月上中旬需求不旺；其次是廠商為2019年穩(wěn)增長而理性控制2018年的基數(shù)因素；另外部分地區(qū)經(jīng)銷商在國六標(biāo)準(zhǔn)實施前主動去庫存實現(xiàn)庫存切換，抑制進(jìn)銷節(jié)奏。

數(shù)據(jù)顯示，2018年12月廠家?guī)齑孑^11月下降16萬臺，渠道庫存環(huán)比下降9萬臺。但2018年全年廠家?guī)齑嫦陆?7萬臺，渠道庫存增大25.6萬臺。由于相對歷年的年末火爆，2018年產(chǎn)銷壓力較大，下半年經(jīng)銷商沒有賺錢月份，12月去庫存較明顯。

根據(jù)乘聯(lián)會最新數(shù)據(jù)統(tǒng)計顯示，2018年國產(chǎn)狹義乘用車全年批發(fā)銷量達(dá)2323.7萬輛，排名前三的依舊是上汽大眾、一汽大眾和上汽通用。其中上汽大眾已是連續(xù)第三次批發(fā)銷量突破200萬輛，達(dá)到了2,065,077輛，繼續(xù)蟬聯(lián)乘用車年度銷量冠軍；一汽大眾同時跨入200萬輛臺階，達(dá)到了2,036,966輛，同比增長4.1%，位列第二；上汽通用銷量1,970,117輛，位居第三。

此外，根據(jù)目前初步的數(shù)據(jù)看，2018年新能源乘用車產(chǎn)量突破百萬臺水平。乘聯(lián)會方面表示，從新能源車結(jié)構(gòu)和走勢節(jié)奏看，2018年新能源車的良好成果主要是政策務(wù)實和企業(yè)努力的結(jié)果?！爸袊履茉闯擞密囎灾髌放苽鹘y(tǒng)車企與新勢力車企均表現(xiàn)優(yōu)秀。以北汽新能源、比亞迪為代表的新能源車主力企業(yè)表現(xiàn)很強(qiáng)，而且非限購城市成為發(fā)展重點，實現(xiàn)了新能源的新突破。2018年上汽乘用車、江淮汽車、奇瑞汽車、長安汽車、廣汽等新能源表現(xiàn)也是超強(qiáng)。與此同時，雙積分政策推動合資企業(yè)新能源在12月也出現(xiàn)爆發(fā)增長趨勢?！?/span>

澎湃新聞記者注意到，國家發(fā)改委副主任寧吉喆近日表示，將制定出臺穩(wěn)住汽車、家電等熱點產(chǎn)品消費的措施。

寧吉喆透露，2019年不僅要全面清理外商投資準(zhǔn)入負(fù)面清單之外針對外資設(shè)置的準(zhǔn)入限制，還要修訂《外商投資產(chǎn)業(yè)指導(dǎo)目錄》和《中西部地區(qū)外商投資優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)目錄》，擴(kuò)大鼓勵外商投資的范圍。此外今年還要實施第二批外商投資重大項目，包括新能源汽車、新能源電池等。

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